| Марка: АЛ4 | Класс: Алюминиевый литейный сплав |
| Использование в промышленности: для изготовления деталей средней и большой нагруженности; сплав отличается высокой герметичностью |
| Химический состав в % сплава АЛ4 |
| Fe | до 1 | |
| Si | 8 - 10,5 |
| Mn | 0,2 - 0,5 |
| Al | 87,2 - 91,63 |
| Cu | до 0,1 |
| Pb | до 0,05 |
| Be | до 0,1 |
| Mg | 0,17 - 0,3 |
| Zn | до 0,2 |
| Sn | до 0,01 |
| Дополнительная информация и свойства |
| Твердость материала: HB 10 -1 = 70 МПа |
| Механические свойства сплава АЛ4 при Т=20oС |
| Прокат | Размер | Напр. | σв(МПа) | sT (МПа) | δ5 (%) | ψ % | KCU (кДж / м2) |
| литье в песчаную форму | | | 260 | 200 | 4 | | 500 |
| литье под давлением | | | 290 | 160 | 2 | | |
| Физические свойства сплава АЛ4 |
| T (Град) | E 10- 5 (МПа) | a 10 6 (1/Град) | l (Вт/(м·град)) | r (кг/м3) | C (Дж/(кг·град)) | R 10 9 (Ом·м) |
| 20 | 0.7 | | | 2650 | | 46.8 |
| 100 | | 21.7 | 155 | | 755 | |
Особенности сплава АЛ4: сплав АЛ4 относится к конструкционным герметичным сплавам. Сплавы АЛ2, АЛ4, АЛ9, АЛ34 (ВАЛ5) на основе систем А1—Si и А1—Si—Mg (силумины) отличаются высокими литейными свойствами и герметичностью изготовленных из них отливок. Двойные сплавы А1—Si (АЛ2) не упрочняются термической обработкой; единственным способом повышения механических свойств является модифицирование. Легированные силумины (АЛ4, АЛ9) подвергаются термической обработке по режимам,.
У силуминов удовлетворительная коррозионная стойкость. Детали защищают анодированием и лакокрасочными покрытиями. Обрабатываемость резанием в отожженном состоянии неудовлетворительная, в термически обработанном состоянии — удовлетворительная.
Сплав АЛ2 рекомендуется для изготовления герметичных деталей, однако образование концентрированных усадочных раковин, характерных для сплавов с малым интервалом кристаллизации, вызывает трудности при литье крупногабаритных и сложных по форме деталей.
Сплавы АЛ4, АЛ9 применяют для средних и крупных литых деталей ответственного назначения: корпусов компрессоров, картеров двигателей внутреннего сгорания, турбинных колес турбохолодильников, вентиляторов и т. п.
Ответственные детали следует отливать с использованием ультразвуковой обработки, что позволяет повысить уровень гарантируемых механических свойств на 30 %.
