Люк канализационный магистральный ТМ ГОСТ 3634-99

Люк канализационный магистральный ТМ ГОСТ 3634-99 состоит из корпуса и крышки. Обладает всеми необходимыми качествами для возможности его монтажа и долговечной службы в условиях воздействия высоких нагрузок. Технология производства позволяет использовать данный люк на проезжей части автомобильных дорог исключая возможность появления как дефектов на самом материале, так и повреждений транспортных средств.

Характеристики

Магистральный люк характерен высокой прочностью, так как состоит из чугуна марки СЧ-20. Класс нагрузки Д400, к нему относятся материалы способные выдерживать нагрузку до 40 тонн. Отворить люк без специального оборудования довольно сложно, его полный вес равен 140 кг.

Сопрягаемые поверхности крышки и корпуса плотно прижимаются друг другу, благодаря чему находятся полностью в неподвижном состоянии. Ребристая поверхность способствует лучшему сцеплению колес автомобилей, что практически не вызывает скольжения и отклонения от заданной траектории движения ТС даже в дождливую погоду.

Размеры люка чугунного магистрального равны 870 х 120 мм. То есть диаметр равен 870 мм, а высота опорного кольца 120 мм. Данное значение диаметра позволяет без особых затруднений добраться до нужных деталей, а при необходимости провести их замену или ремонт.

Крышка люка стандартно производится круглой формы и может иметь отверстие или несколько выпуклостей с двумя углами по краям. На ее поверхности также могут быть нанесены различные узоры, обозначения марки материала или фирмы производителя. Верхняя, сопрягаемая часть корпуса имеет соответствующую крышке форму. Нижняя часть производится как круглой, так и квадратной формы.

Применение

Данная разновидность люков применяется на смотровые колодцы сетей водопровода, канализации, тепло и газоснабжения. Как было указано выше, данный люк предназначен для установки на проезжей части линий магистральных дорог.

При монтаже поверхность люка должна находиться на одном уровне с верхней линией дорожного покрытия. При округлой верхней части, люк слегка выступает над поверхностью асфальта. Опорная часть или корпус в свою очередь крепится в заглублении так как не является съемной частью. После установки корпуса заглубление засыпается и трамбуется снаружи для того, чтобы обеспечить ровную поверхность дороги.

Цена

Средняя розничная цена за 1 штуку примерно равна 7500 российских рублей без учета цены доставки и погрузки. Вы можете купить люк чугунный как от одной до нескольких единиц, так и большой партией заранее узнав о наличии данного товара.