Лист 1,4 мм 30ХГСА ГОСТ 4543-2016 ГОСТ 19903-2015
Лист 1,4 мм 30ХГСА ГОСТ 4543-2016 ГОСТ 19903-2015 ГОСТ 11268-76
Листы 30ХГСА, изготовленные в соответствии с ГОСТ 11268-76, применяются в машиностроении, авиационной промышленности, производстве труб и сварных конструкций. Высококачественную продукцию можно купить, сделав заказ на сайте. Цена листа 30ХГСА указана за тонну.
Особенности материала
Краткая информация о химическом составе металла содержится в маркировке производителя. Литеры указывают на присутствие добавок, цифры — на их процентное содержание. Помимо углерода (0,3%), сталь листовая 30ХГСА ГОСТ 4543-2016 содержит 1,3- 2% марганца (Г2), хрома (Х) 1%, кремния (С) менее 1%.
Углерод повышает прочность материала, хром увеличивает устойчивость к коррозии, придает высокую жаропрочность. Марганец улучшает свариваемость сплава, препятствует образованию окалин и трещин при термообработке, кремний — повышает пластичность.
Буква А означает, что сталь листовая марки 30ХГСА прошла закалку с высоким отпуском. Ее нагревают до +870, затем охлаждают в воде или масле. Внутренняя структура сплава при этом изменяется, что значительно повышает его механические характеристики: ударную вязкость — до 127 КДж\кв.м, предел текучести — до 820 МПа.
Вес кв. м. стали листовой зависит от толщины. Согласно ГОСТ 19903-2015, она составляет от 0,40 до 160 мм.
Технологические характеристики
Благодаря высокому показателю пластичности и упругости, лист 1,4 мм 30ХГСА ГОСТ 4543-2016 хорошо поддается ковке, штамповке и фрезеровке. Применяют различные виды сварки: ручную и автоматическую дуговую, электрошлаковую и аргоновую. Чтобы при этом металл не трескался, его необходимо нагревать до +250. Правильно выполненные швы выдерживают нагрузку до 490 МПа.
Применение
Высокая прочность и износостойкость, восприимчивость к термической и механической обработке делают листы 30ХГСА востребованными в разных отраслях:
- в станкостроении (толкатели, шпиндели, валы, зубчатые передачи);
- в строительстве для различных видов крепежа (гайки, болты анкерные, шестерни, шпильки);
- в авиации для изготовления расходных деталей самолетов (фланцы, валы, винты).