Шина алюминиевая АД31Т 4х40х4000 мм ГОСТ 15176-89

Алюминиевая шина АД31Т 4х40х4000 мм ГОСТ 15176-89

Алюминиевая шина АД31Т 4х40 мм 40х4 мм ГОСТ 15176-89 обладает высокой прочностью, что делает этот вид металлопроката востребованным в разных областях. Наиболее важным свойством изделия является хорошая электропроводность, шина используется в распределительном оборудовании. Цена на шину АД31Т 4х40х4000 мм отличается доступностью, она в несколько раз ниже, чем на аналогичные медные изделия, причём продукция из алюминия ни в чем не уступает по характеристикам.

Свойства материала

Высокие прочностные характеристики обеспечиваются использованием марки АД31, помимо алюминия в состав также входят магний и кремний. Материал обладает пластичностью, а также хорошо подаётся сварке и резке, что помогает легко придать ему необходимую форму.

Алюминиевая шину АД31Т ГОСТ 15176-89 купить можно для использования в неблагоприятных условиях. Стойкость к коррозии позволяет эксплуатировать изделие на открытом воздухе и в среде с высоким содержанием сероводорода, например, на химических и нефтеперерабатывающих предприятиях. Цена шины алюминиевая цена за 1 метр зависит от толщины, которая может составлять от 3 до 12 мм. Небольшой вес 1 метра говорит о простоте использования изделия.

Область применения

Чаще всего используется шина электротехническая для трансформаторов, она является важным элементом вводных и распределительных устройств. Без этого материала сложно представить энергетическую отрасль, строительство и машиностроение. Купить полосы алюминиевые от производителя становится привлекательным вариантом для организации шинопроводов, используемых для токов высокого напряжения.

Производство

Основным способом производства шин из алюминия становится горячее литьё. Далее осуществляется термическая обработка, которая используется для придания материалу повышенных прочностных свойств. Это помогает увеличить прочность в полтора раза. Применяются различные способы обработки, от этого зависит цена на прессованные шины из алюминия и алюминиевых сплавов.

После закалки материал подвергается искусственному или естественному старению. Последний требует больших временных затрат, но помогает добиваться большей прочности и более высокого предела текучести. Для повышения стойкости к коррозии и другим негативным влияниям внешней среды применяется окрашивание или анодирование.